Ha hosszú autóút előtt állunk – legyen szó nyaralásról, kirándulásról vagy éppen üzleti útról – a személyes biztonságunk érdekében nem árt, ha odafigyelünk néhány apróságra. Ezekkel a lépésekkel rengeteg időt és pénzt takaríthatunk meg, valamint megkímélhetjük magunkat az esetleges kellemetlen pillanatoktól is.

Az ellenőrzést célszerű 1-2 héttel a nagy út elé ütemezni, hogy legyen idő a szükséges javításokat elvégezni.

Lássuk a listát, amely segítségével egyszerűen minimalizálhatod a kockázatokat!

1. Fékrendszer és futómű

Hosszú út előtt ne felejtsük el ellenőrizni a fékek állapotát! Ez akkor is fontos, ha egyébként napi szinten használatban van a jármű.

Ne feledkezzünk meg arról, hogy az autó fékrendszere másként reagál a fékezésre, ha egyetlen személy utazik vele, vagy benne ül a család és még a csomagtér is tele van pakolva.

Ha fékezéskor fémes, csikorgó hangot hallunk, akkor a fékbetétre szerelt kopásjelző a féktárcsával érintkezik. Ez jelzi, hogy az alkatrészt cserélni kell. Ne kockáztassunk!

A futómű nem megfelelő működésére az alábbi jelenségek hívhatják fel a figyelmünket: kopogó hangok a motor felől, kormányrázás nagy sebességnél vagy fékezésnél, rendellenes gumiabroncs-kopás, félrehúzó kormány vagy kanyarodáskor visító hang, morgó hangok a kerekek felől.

Ha a fentiek bármelyikét tapasztaljuk, mindenképpen keressünk fel egy autószerelőt!

2. Olaj és üzemanyag

Minden motornak szüksége van megfelelő mennyiségű olajra ahhoz, hogy hibátlanul működjön. Hosszú út előtt mindig ellenőrizzük, hogy mikor volt utoljára olaj cserélve az autóban. Az alacsony motorolajszint nagy károkat is okozhat, és a motor túlmelegedéséhez vezethet.

Ne felejtsük el, hogy az a hozzávetőleges időintervallum, amit megszoktunk olajcserénél, egy nagyobb úttal jelentősen lerövidülhet. Ha már csak pár ezer kilométer maradt hátra a következő cseréig, ne kockáztassunk, az út előtt vigyük szervizbe az autónkat!

Az olaj mellett a legfontosabb folyadék az autóban az üzemanyag. Győződjünk meg róla, hogy elegendő mennyiség áll-e rendelkezésünkre a tervezett úthoz.

Tipp: Akkor érdemes ellenőrizni az olajszintet, amikor a motor ki van hűlve, és amikor az autó egy egyenletes úton parkol. Ha olyan hosszú útra megyünk, hogy egy tank biztosan nem lesz elegendő, akkor útvonaltervező segítségével tervezzük meg az állomásokat. Ezzel csökkentjük a ránk nehezedő terheket és garantáltan nem maradunk üzemanyag nélkül.

3. Hűtővíz és hűtés

Indulás előtt vizsgáljuk meg, hogy megfelelő-e a hűtőfolyadék szintje! Célszerű a vizsgálatot hideg motornál végezni. A hűtőfolyadék szintje ilyenkor a kiegyenlítő tartály megfelelő jelzésénél kell, hogy legyen.

Az elhasznált, régi hűtőfolyadék nem csak túlmelegedést okozhat, de tönkreteheti akár a vízpumpát is, aminek a javítása nem olcsó mulatság.

4. Akkumulátor

Minden évszakban, de különösen télen fontos. Ha régóta tudod, hogy esedékes az akkumulátor cseréje, akkor ezt tedd meg még hosszú út előtt!

Az elhasznált akkumulátorok hideg időben nehezen, vagy egyáltalán nem úgy működnek, ahogy kellene és hajlamosak arra, hogy cserben hagyják az autó tulajdonosát.

5. Fényszórók

Ellenőrizzük a fényszórók működését és állapotát! Forgalomra alkalmasak? Nézzük meg az első fényszórókat, a hátsó lámpát, féklámpát és az indexeket is!

Elegendő fényt biztosítanak a zavartalan vezetéshez még rossz látási viszonyok között is?

Tipp: Számos országban kimondottan komolyan veszik, ha egy járművön nem megfelelő erősségű a fényszóró. Kíméljük meg magunkat a felesleges bírságoktól és készüljünk fel előre!

6. Ablaktörlő

Az ablaktörlő lapátok meghibásodása sajnos nem ritka eset, azonban könnyen véget vethet egy autóútnak, ha az időjárás is közbeszól.

Heves esőben, működőképes ablaktörlő nélkül közlekedni életveszélyes!

Ne csak a lapátok megfelelő működését, hanem a kopás mértékét és az elegendő mennyiségű ablaktörlő folyadékot is ellenőrizzük!

7. Hűtés-fűtés

Nem elhanyagolandó pont a saját, személyes kényelmünk sem. Ellenőrizzük, hogy a klíma és a fűtés megfelelően működik-e!

Tiszta? Nem túl zajos? Győződjünk meg róla, hogy hozza-e az elvárt szintet!

Sem túl hidegben, sem pedig túl melegben nem tudunk úgy koncentrálni.

8. Zárrendszer

Minden ajtó – köztük a csomagtartó és a motorháztető – megfelelően záródik? Ha télen utazunk, gondoskodjunk arról, hogy ne faggyon be az ajtó! Ezt egy jégoldóval, valamint szilikon spray-el megtehetjük.

Tipp: A jégoldót célszerű a táskánkban, vagy a kabát zsebünkben tartani, ugyanis a kesztyűtartóban kevésbé lesz elérhető helyen, ha mi éppen a befagyott ajtó előtt ácsorgunk a családdal.

Konklúzió

Habár a lista segítségével jelentősen minimalizálhatod a kockázatokat, 100%-os védelmet sajnos nem nyújt a baj elől. Több ezer kilométeres utak előtt érdemes egy gyors átvizsgálásra időpontot foglalni egy műhelybe.